Не было ни единого сомнения, что Трой Корсер подпишет новый контракт с фабричной командой BMW SBK. Таким образом, не удивительно, что так и случилось. Трой проделал большую работу в этом сезоне, развивая новоиспеченный спортбайк баварцев. Теперь возникает только один вопрос, кто станет его партнером по команде?!

39-летний Корсер доказал, что несмотря на возраст он все еще бывший чемпион мира. Взяв в этом сезоне несколько подиумов, он практически выполнил предсезонные планы БМВ. Однако Корсер не тот гонщик, который может удовлетворить амбициям баварцев, которые хотят бороться за чемпионский титул уже в следующем году. Кажется, главным фаворитом на прицеле BMW сейчас Леон Хаслам, несмотря на контракт британского гонщика с Suzuki Alstare. Среди других кандидатов Джеймс Тозеланд, который в этом году разочаровал.

Гоночное подразделение Aprilia остановило развитие мотоцикла RSV4 Factory, на котором гоняется Макс Бьяджи в чемпионате WSBK. До конца чемпионата пару гонок, а у Макса тотальное преимущество 58 очков над Леоном Хасламом. Видимо, Aprilia считают, что они добились успеха в WSBK и стоит сосредоточиться на чем-то более важном. В принципе, согласиться с ними можно, тем более, Aprilia считают, что лучше гоняться на проверенном байке, чем экспериментировать.

В квалификационной практике в Нюрбургринг Леон Камьер сломал ладьевидную кость. На прошлой неделе ему сделали операцию, но, увы, гонщик пропустит следующую гонку WSBK в Имола.

Леон Камьер: «В первую ночь после операции было действительно плохо, я почти не спал, но с тех пор я чувствую себя намного лучше, хотя травма причиняет немного боли. Я уже начал восстанавливаться, занимаюсь физиотерапией, но нет ни одного способа, чтобы выздороветь до гонки в Имола. Мне также советуют не участвовать в Маньи-Кур».

Джонатан Ри в этом году проводит отличный сезон. Североирландского гонщика сватали в BMW, несмотря на еще один год контракта с командой Ten Kate. Однако все предыдущие слухи были развеяны. Ри и Ten Kate Honda официально подтвердили, что они будут вместе в 2011 году.

На данном этапе Джонатан занимает третью позицию в чемпионате. В этом году он завоевал две победы в Ассене, победы в Брно и Нюрбургринг, а также занял еще 6 подиумов.

Фабричная команда Yamaha Sterilgarda полностью укомплектовалась к следующему сезону WSBK. На днях был подписан контракт с гонщиком Юджином Лаверти, который станет партнером Марко Меландри.

В этом сезоне команда Yamaha Sterilgarda потеряла Кэла Кратчлоу, который переходит в Yamaha Tech3 MotoGP. А Джеймс Тозеланд уволен за неутешительные результаты. По слухам Тозеланд может пойти в Ten Kate Honda или BMW.

24-летний ирландец Юджин Лаверти в прошлом году занял второе место в WSS. Сейчас он также идет на второй позиции, проигрывая за два раунда до конца сезона всего 12 очков лидеру чемпионата Кенану Софуглу.

Федерико Бьяджи (племянник Макса Бьяджи) называют основным кандидатом на замену травмированного Леона Камьера в последних двух этапах WSBK.

22-летний итальянский гонщик уже имеет опыт езды на супербайке Aprilia. В 2009 году он выступал за «JiR-Gabrielli» в кубке «Superstock 1000 FIM» на мотоцикле Aprilia RSV4 Factory. Сейчас он ездит в итальянском чемпионате CIV Superstock 600, где катается на мотоцикле Yamaha за команду «R.C.G.M. 2B Team Corse». На данном этапе Федерико находиться на восьмой строчке в общем зачете.

Напомню, что Леон Камьер получил травму в Нюрбургринге. Скорей всего он пропустит концовку чемпионата.

По окончанию сезона 2011 года Якуб Смрз покинет команду «Pata B&G Racing» и перейдет в новую чешскую команду «Liberty Racing», которой владеют «Liberty CZ Group». Новая команда в следующем году дебютирует в WSBK и уже договорилась с Ducati по поводу мотоцикла 1198.

С Якубом команда подписала двухлетний контракт. Я думаю, что чех такому положению дел очень рад, потому что в «Pata B&G Racing» он получал очень низкую зарплату и теперь ему предстоит гоняться за родную команду. К тому же Якуб очень хорошо знаком с мотоциклом Ducati, хотя сейчас ему приходится ездить на Aprilia RSV4, потому что «Pata B&G» недавно отказались от Ducati в пользу Aprilia.

Команда Yoshimura Suzuki объявила, что не будет принимать участия в двух последних гонках чемпионата WSBK 2010 года. Команда всеяпонского чемпионата SBK гонялась в Монце, где Даисаку Сакаи травмировался в первой гонке.

Suzuki Yoshimura планировали выступить в Маньи-Кур и Имола, а в сезоне 2011 года стать штатной командой чемпионата WSBK, но финансовые проблемы заставили руководство пока повременить с некоторыми очень важными решениями.

Команда Suzuki Yoshimura (Дакаи, Кагаяма и Аоки) в этом году выиграла квалификацию к восьмичасовой гонке Suzuka и финишировала в ней шестой.

Команда Honda Gresini выпустила пресс-релиз, который подтвердил переход Марко Меландри в Yamaha Sterilgarda. Новость появилась сразу же после подтверждения, что Кэл Кратчлоу перебирается в Yamaha Monster Tech3, то есть для Меландри освободилось место.

В своей карьере Марко Меландри уже успел достичь немалых успехов. В классе GP250 он выиграл чемпионский титул, в MotoGP у него было второе место с победами в пяти гонках. Прошлые несколько лет для Марко оказались не слишком удачными, сейчас он девятый в чемпионате.

Во второй гонке Нюрбургринга победу одержал гонщик фабричной команды Ducati — Нориюки Хага. Японский гонщик весь сезон демонстрировал неубедительные результаты, последнюю его победу даже трудно вспомнить.

Читать дальше

В первой гонке (Race 1) в Нюрбургринг Джонатан Ри взял четвертую победу в сезоне. На первом круге гонки был выброшен красный флаг после хайсайда Леона Хаслама на четвертом повороте. Вместе с Хасламом упали Трой Корсер и Джеймс Тозеланд, оба не пострадали, в то время как Леон повредил большой палец на правой руке и колено, но все же смог взять участие в повторном старте.

Читать дальше

Вскоре объявят, что Марко Меландри перебирается в стан команды Yamaha Sterilgarda. Для многих данное событие стало неожиданностью, так как все предвещало переход Марко в фабричную команду BMW. Возможно, вся суть истории намного глубже.

Читать дальше

Джеймс Тозеланд лишился третьей позиции на стартовой сетке из-за того, что покинул пит-лэйн до начала сессии «Superpole 3». Джеймс стартовал на 10 секунд раньше, за что ему дали штраф в пять мест. Теперь он стартует с восьмой позиции.

«Мне нравится трек Нюрбургринг, но я его плохо знаю, поскольку не был тут более 11 лет. Очевидно, что я выехал из пит-лэйна на красный свет, я сделал это не преднамеренно. Но все равно я был оштрафован и лишился третьего места. Меня переместили на восьмую позицию, хотя место в первых двух рядах действительно важно, потому что первый поворот очень трудный. Я разочарован, но организаторы заняли свою позицию, и спорить с ними бесполезно».

Во время сессии QP2 Макс Бьяджи неудачно упал и ушиб руку, но это не помешало «Римскому Императору» выиграть в квалификации суперпоул. Макс прошел лучший круг на треке Нюрбургринг за 1′54.595, чего едва ли хватило, чтобы опередить очень агрессивного Карлоса Чека на 0.026 секунды. Если в завтрашней гонке Макс Бьяджи наберет на 40 очков больше, чем Леон Хаслам, то он досрочно выиграет чемпионат WSBK. Борьба обещает быть очень жесткой.

Читать дальше

В этом году Марко Меландри сватали в фабричную команду BMW в WSBK. Менеджер команды Давиде Тардоцци, который в этом году пришел в стан баварцев, был близок к тому, чтобы посадить рядом с Троем Корсером Меландри, но Марко выбрал «Yamaha Sterilgarda».

«GPone» сообщают, что в эти выходные судьба Марко решилась после встречи его менеджера Альберто Вергани с Лином Джарвисом и Лауренсом Кляйном Керкампом. Официальное объявление будет сделано после завтрашней гонки WBSK в Нюрбургринг.

В сессии первой квалификационной практики (QP1) гонки WSBK Нюрбургринг Карлос Чека из «Althea Ducati» показал лучший результат, пройдя лучший круг за 1′55.232. Интересная картина в верхней части таблицы результатов, сразу 5 гонщиков на Дукати заняло первые места, только Трой Корсер на БМВ смог дать им бой.

Читать дальше